ຖັງເກັບຮັກສາ LPG LPG LPG
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
ໜ່ວຍ ງານຂາຍ: Others
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
ຜະລິດຕະພັນ - ຊັ້ນທໍາອິດ 100%!
ການຂົນສົ່ງ - ຄວາມສະດວກສະບາຍ 100%, ມີປະສິດທິພາບ!
ການບໍລິການ - ການບໍລິການ 24hours!
------------------------------------------------------------------------ -------------------------------------
ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບໃນຜະລິດຕະພັນ LPG,
ຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນ LPG ທັງຫມົດແມ່ນຍີ່ຫໍ້ - ໃຫມ່ແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.
ໂຮງງານ LPG, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າເປັນໂຮງງານກ gas າຊທີ່ມີທາດນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ, ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ຜະລິດແລະປຸງແຕ່ງອາຍແກັສ petroleum. LPG ແມ່ນປະສົມອາຍແກັສໄຮໂດຼິກທີ່ປະສົມປະສານທີ່ປະກອບດ້ວຍສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ propane ແລະ butane, ເຊິ່ງຖືກສະກັດຈາກອາຍແກັສທໍາມະຊາດຫຼືນ້ໍາມັນ.
ໂຮງງານມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການແຍກ, ການເຮັດໃຫ້ບໍລິສຸດ, ແລະນ້ໍາມັນດິບຫຼືນ້ໍາມັນດິບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເຄື່ອງປະສົມທີ່ຕ້ອງການແລະ butane ທີ່ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ LPG ທີ່ສະກັດໄດ້ຖືກນ້ໍາມັນໂດຍຜ່ານການບີບອັດແລະເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍແລະປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງແລະເກັບມ້ຽນ.
ພືດ LPG ໂດຍປົກກະຕິປະກອບມີຫນ່ວຍງານແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ, ເຊັ່ນວ່າຜູ້ແຍກອາຍແກັສ, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງອັດ, ລົດໃຊ້, ຖັງເກັບມ້ຽນ, ແລະລະບົບເກັບມ້ຽນ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ LPG ທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ເຊິ່ງເປັນແຫຼ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນອຸດສາຫະກໍາ, ການຜະລິດໄຟຟ້າ, ແລະການຂົນສົ່ງ.
ນີ້ແມ່ນພືດ LPG ແບບທໍາມະດາ 5 ຊະນິດ:
1. ຕົ້ນໄມ້ປຸງແຕ່ງອາຍແກັສທໍາມະຊາດ: ໂຮງງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບອາຍແກັສທໍາມະຊາດດິບຈາກທົ່ງໄຫແກບແລະແຍກເປັນສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ, ລວມທັງ LPG. ຫຼັງຈາກນັ້ນ LPG ກໍາລັງປຸງແຕ່ງແລະຖືກປັບປຸງຕື່ມອີກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຄ້າ.
2. ຕົ້ນໄມ້ສ່ວນ: ພືດສ່ວນປະເພດຊ່ຽວຊານໃນການແຍກຕົວ LPG ຈາກກະແສໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ. ຂະບວນການນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງການປະສົມອາຍແກັສ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຮັດອາກາດແລະແຍກສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ, ລວມທັງ LPG.
3. ໂຮງງານກັ່ນນ້ໍາ: ໂຮງງານກັ່ນນ້ໍາມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການປຸງແຕ່ງນ້ໍາມັນດິບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນດິບເພື່ອໃຫ້ຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນຊະນິດຕ່າງໆ, ລວມທັງ LPG. ພວກເຂົາໃຊ້ຂະບວນການກັ່ນorທີ່ສັບສົນເຊັ່ນການຕົ້ມກັ່ນ, ການແຕກແລະສ່ວນຫນຶ່ງເພື່ອແຍກ LPG ຈາກ hydrocarbons ອື່ນໆ.
4. ຕົ້ນໄມ້ຊະນິດນ້ອຍ LPG: ຕົ້ນໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ສຸມໃສ່ການຮັບເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຜະລິດຫຼືຂະບວນການແຈກຢາຍແລະບັນຈຸໃສ່ຖັງນ້ອຍຫລືຖັງເກັບມ້ຽນສໍາລັບການຄ້າແລະການເກັບຮັກສາພາຍໃນປະເທດ. ໂດຍປົກກະຕິພວກມັນປະກອບມີອຸປະກອນສໍາລັບເຮັດຄວາມສະອາດ, ການກັ່ນຕອງ, ແລະ LPG ຂວດ.
5. LPG Storage ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານປາຍ: ການເກັບຮັກສາແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານປາຍແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນຂອງຕ່ອງໂສ້ LPG. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຫລົ່ານີ້ໄດ້ຮັບ, ເກັບຮັກສາ, ແລະແຈກເງິນ LPG ໂດຍຜ່ານຮູບແບບການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ, ລວມທັງທໍ່, ລົດບັນທຸກ, ແລະລົດໄຟ. ພວກເຂົາຮັບປະກັນການເກັບຮັກສາທີ່ປອດໄພແລະການແຈກຈ່າຍ LPG ທີ່ປອດໄພໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈົບງາມ.
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າມັນສາມາດມີການປ່ຽນແປງແລະການປະສົມປະສານຂອງພືດ LPG ປະເພດນີ້, ຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະແລະພື້ນຖານຂອງພື້ນຖານພາກພື້ນຫຼືປະເທດ.
» I.Product ອະທິບາຍ:
» II. ການສະເພາະ
50 000 litters (50 cbm/25 TONS) LPG TANKER DIMENSIONS |
|||
Volume of Tank |
50 CBM (50 000 litters) |
||
Filling Weight |
25 000 kg |
||
Tank Weight |
10640 kg |
||
Thickness of Shell (mm) |
14 mm |
||
Thickness of Endplate (mm) |
16 mm |
||
Tank Diameter (mm) |
2700 mm |
||
External Dimensions (mm) (length x width x height) |
9182*2728*3318 mm |
||
Material of Tank and Main Pressure Parts |
Q345 R |
||
Filling Medium |
Liquefied Petroleum Gas ( Propane) |
||
Design Pressure |
1.77 MPa |
||
Corrosion Allowance |
1 mm |
||
Medium Density |
420-590 kg/ cbm |
||
Design approval |
Third party inspection agency in China |
||
Certificate |
SONCAP for Nigeria market only. |
||
Manufacturing Standard: Pressure vessels, Supervision Regulation on Safety Technology for Stationary Pressure Vessels of China. |
|||
Main parts of LPG Tank |
|||
Item |
Specification/ mm |
Quantity |
|
Discharge Pipe |
DN50 |
1 |
|
Inflow Pipe |
DN50 |
1 |
|
Outlet |
DN50 |
1 |
|
Gas phase balance pipes |
DN50 |
2 |
|
Manhole |
DN450 |
1 |
» iii. ລາຍລະອຽດລາຍລະອຽດຮູບພາບ
» iv. ການຂົນສົ່ງ: RORO / ເຮືອບັນຈຸ / ບັນຈຸ
RORO: ລົດບັນທຸກແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໄປຫາເຮືອພາຍໃນແລະຄົງທີ່ໂດຍກົງແລະຄົງທີ່. ມັນສາມາດປົກປ້ອງລົດບັນທຸກທີ່ກໍາລັງປັ່ນປ່ວນແລະແຕກໃນເວລາຂົນສົ່ງ.
Bulk: ລົດບັນທຸກຖືກຍົກໂດຍລົດເຄນແລ້ວເອົາໃສ່ກະດານເຮືອ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ.
ຕູ້ຄອນເທນເນີ: ລົດບັນທຸກຖືກເອົາລົງໃສ່ຖັງ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດນ້ອຍ
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການສໍາພັດກັບທ່ານໄວຂື້ນ
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.