ຜະລິດຕະພັນ - ຊັ້ນທໍາອິດ 100%!
ການຂົນສົ່ງ - ຄວາມສະດວກສະບາຍ 100%, ມີປະສິດທິພາບ!
ການບໍລິການ - ການບໍລິການ 24hours!

------------------------------------------------------------------------ -------------------------------------

ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບໃນເຂດລົດບັນທຸກ,
ຮັບປະກັນລົດບັນທຸກທັງຫມົດທີ່ມີຄຸນນະພາບໃຫມ່ແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.

ລາຍລະອຽດຂອງຖັງເກັບມ້ຽນ LPG

ຖັງເກັບມ້ຽນອາຍແກັສທີ່ມີອາຍແກັສແມ່ນຖັງໂລຫະສໍາລັບເກັບມ້ຽນ. ໃນຖານະເປັນຕູ້ຄອນເທນເນີພິເສດ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການເກັບມ້ຽນ, ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ເປັນພາຊະນະສໍາລັບສື່ພິເສດອື່ນໆ. ຄຸນນະສົມບັດຂອງຖັງເກັບມ້ຽນອາຍແກັສທີ່ມີອາຍແກັສປະກອບມີ:

1. ຄວາມກົດດັນສູງ: ຄວາມກົດດັນໃນການເກັບຮັກສາແມ່ນລະຫວ່າງ 2.5-3.0mpa, ເຊິ່ງເປັນສີ່ສິບສີ່ເທົ່າຂອງຖັງຄວາມກົດດັນປົກກະຕິທໍາມະດາ.

2. ສະເພາະທີ່ເຂັ້ມແຂງ: ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ມັນບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ສໍາລັບອາຍແກັສທີ່ມັກ, ມັນບໍ່ສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ແລະສະຫນອງໄດ້. ມີພຽງແຕ່ຖັງເກັບມ້ຽນທີ່ມີກໍານົດຫຼືເຄື່ອນທີ່ເທົ່ານັ້ນທີ່ຜະລິດໃນມາດຕະຖານເຮືອຂອງຄວາມດັນສາມາດມີຄວາມກົດດັນ. ຖັງເກັບມ້ຽນແມ່ນໃຊ້ສະເພາະສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະບໍ່ມີຈຸດປະສົງອື່ນອີກ.

3. ເອກະສານພິເສດ: ວັດສະດຸເຫຼັກພິເສດຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ.

4. ຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາຂະຫນາດໃຫຍ່: ເພາະວ່າມັນເປັນສານທີ່ມີໄຟໄຫມ້ແລະລະເບີດ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງເກັບມ້ຽນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

5. ລະດັບສູງຂອງການອັດຕະໂນມັດ: ຖັງເກັບມ້ຽນອາຍແກັສທີ່ມີອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມປອດໄພແມ່ນມີອຸປະກອນຂັດຂວາງຄວາມປອດໄພ, ມາດຕະການທີ່ມີຄວາມປອດໄພແລະມາດຕະການສົ່ງເສີມການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນທີ່ປອດໄພ.

6. ຄວາມປອດໄພສູງ: ຖັງເກັບຮັກສາແມ່ນມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ການປ່ອຍຕົວສຸກເສີນໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະສຸກເສີນ, ເຊິ່ງມີປະສິດຕິພາບດ້ານການດໍາເນີນງານຢ່າງປອດໄພ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຖັງເກັບມ້ຽນອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຄວາມຊ່ຽວຊານທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາທີ່ໃຫຍ່, ແລະອັດຕະໂນມັດ. ຄຸນລັກສະນະເຫລົ່ານີ້ຍັງກໍານົດວ່າຖັງເກັບມ້ຽນອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຢ່າງເຄັ່ງຄັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການນໍາໃຊ້.

ການນໍາໃຊ້ຖັງເກັບມ້ຽນ LPG

1. ຖັງເກັບມ້ຽນອາຍແກັສທີ່ມີນ້ໍາມັນອາຍແກັສທີ່ມີລົມລ່ວງດີ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງມັນແລະໄຟແລະແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນບໍ່ຄວນຈະຫນ້ອຍກວ່າ 1.5m. ຖັງເກັບຮັກສາອາຍແກັສທີ່ໃຊ້ອາຍແກັດບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໄຫລວຽນທາງອາກາດທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການລະເບີດ. ຫຼັງຈາກການໃຊ້ຖັງເກັບນ້ໍາມັນອາຍແກັສທີ່ມີອາຍແກັສ, ວາວຕ້ອງຖືກປິດແຫນ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສ.

2. ອາຍແກັສທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ໍາມັນອາຍແກັສທີ່ບໍ່ສາມາດຫມົດໄປໄດ້, ແລະຄວນມີຄວາມກົດດັນທີ່ຍັງເຫຼືອແນ່ນອນ. ໂດຍທົ່ວໄປຄວາມກົດດັນທີ່ເຫລືອໂດຍທົ່ວໄປຄວນຈະໃຫຍ່ກວ່າ 49.03kPA (ເຊັ່ນ: 0.5KG / CM2, ຄວາມກົດດັນວັດແທກ) ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກ. ຫຼັງຈາກອາຍແກັສ mququefied ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ແຫຼວທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນຂວດກໍ່ແມ່ນສານທີ່ມີໄຟໄຫມ້ແລະບໍ່ຕ້ອງຖອກໃສ່ຂອງແຫຼວແລະການລະເຫີຍຂອງແຫຼວທີ່ຍັງເຫຼືອຈາກກໍ່ໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້.

3. ຖັງນ້ໍາມັນອາຍແກັສທີ່ມີທາດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເຮືອທີ່ມີຄວາມກົດດັນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາແລະກວດກາເປັນປະຈໍາ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການນໍາໃຊ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະບອກສູບຈາກການຫຼຸດລົງຫຼືຜົນກະທົບ. ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືເຫຼັກເພື່ອເຄາະວາວກະບອກເພື່ອເປີດມັນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປ້ອງກັນແສງແດດໂດຍກົງແລະຝົນຕົກໃນໄລຍະຍາວ. ຖັງເກັບຮັກສາອາຍແກັສທີ່ໃຊ້ອາຍແກັດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໄດ້ຖືກກວດກາໂດຍທົ່ວໄປທຸກໆ 2 ປີ.

4. ເຖິງແມ່ນວ່າລະເບີດຂອງອາຍແກັສທີ່ມີລະເບີດແມ່ນບໍ່ກວ້າງເກີນໄປ, ມີຂີດຈໍາກັດຕ່ໍາຂອງມັນ, ສະນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະລະເບີດໃນກໍລະນີທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ. ແລະຍ້ອນວ່າ LPG ມີນ້ໍາຫນັກກວ່າອາກາດ, ມັນໄຫລລົງມາລົງໃນເວລາທີ່ມັນຮົ່ວໄຫຼໃນອາກາດ, ແລະມັກຈະເປັນບ່ອນທີ່ມີການລະເບີດກ້ວາງຂວາງ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ອາຍແກັສສາມາດຮົ່ວໄດ້ງ່າຍ. ການລະບາຍອາກາດຜ່ານ Windows ຢ່າງດຽວບໍ່ພຽງພໍ, ທ່ານກໍ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນການລະບາຍອາກາດຢູ່ທາງລຸ່ມ.

5. ໃນເວລາທີ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສ, ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມຄວນເປີດໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອໃຫ້ມັນແຜ່ລາມໄປໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ມີແປວໄຟເປີດ. ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການໃຊ້ໄຟໃກ້ໆ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼັງຈາກຄວາມຜິດແມ່ນຖືກກໍາຈັດແລະກິ່ນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນຫາຍໄປ. ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼຢູ່ເທິງພື້ນດິນຄວນປົກຄຸມດ້ວຍດິນຊາຍແລະເອົາອອກໄປບ່ອນທີ່ປອດໄພ. ໃນເວລາທີ່ຖັງເກັບນ້ໍາມັນອາຍແກັສທີ່ມີໄຟລຸກລາມ, ວາວຄວນໄດ້ຮັບການປິດລົງໃນພື້ນທີ່ທີ່ເປີດຢູ່ນອກ, ແລະໃຊ້ໄຟໄຫມ້ຕົວແທນ, ຫຼືຝາອັດປາກຂຸມ. ປີ້ງໃສ່ໄຟ, ຂູດໃນນ້ໍາຕົ້ມຫຼືຕາກແດດໃຫ້ແສງແດດ. ກວດເບິ່ງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງອາກາດສະເຫມີຂອງປ່ຽງປ່ອງອາຍແກັສແລະຂໍ້ກະດູກຂອງທໍ່ນ້ໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດ. ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ນ້ໍາສະບູເພື່ອກວດກາເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດ, ແລະມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການໃຊ້ແປວໄຟເປີດເພື່ອທົດສອບການຮົ່ວໄຫລ.

ວິທີການຕິດຕັ້ງຖັງເກັບມ້ຽນອາຍແກັສ

ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງຂອງຖັງເກັບຮັກສາອາຍແກັສທີ່ມີອາຍແກັສປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການຍອມຮັບພື້ນຖານ: ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ, ພື້ນຖານຂອງຖັງເກັບມ້ຽນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກວດກາເພື່ອໃຫ້ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບ, ແລະບັນທຶກການຍອມຮັບ.

2. ຍົກຖັງທີ່ຢູ່ຂ້າງເທິງພື້ນຖານ: ໃຊ້ລົດເຄນ gantry ຫຼືລົດເຄນເພື່ອຍົກຖັງຂຶ້ນຂ້າງເທິງພື້ນຖານ, ແລະແກ້ໄຂຖັງໄປສູ່ພື້ນຖານ.

3. ການຕັດຫຍິບແບບເຂັມຂັດ: ໃຊ້ເຄື່ອງ Milling ເພື່ອຕັດບ່ອນທີ່ຢູ່ຈຸດທີ່ຈຸດຢືນຂອງຖັງແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງຖັງໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນຖານຫຼາຍເກີນໄປ.

4. ການຕື່ມຂໍ້ມູນພື້ນຖານ: ປະຕິບັດການຕື່ມພື້ນຖານຂອງຖັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຖັງໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລະແປໂດຍບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງໃດໆ. ເມື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່, ເອົາໃຈໃສ່ໃນການໃສ່ທໍ່ນ້ໍາຍາວຈາກ manhole ຫຼືດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງເກັບມ້ຽນສໍາລັບການຕື່ມ.

5. ດິນ Backfill ປະມານຖັງເກັບມ້ຽນ: Backfill ປະມານຖັງເກັບມ້ຽນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຖັງເກັບຮັກສາຈະບໍ່ຍ້າຍ.

6. ສະຫນັບສະຫນູນແລະການແກ້ໄຂປະມານຖັງເກັບມ້ຽນ: ໃຊ້ວັດສະດຸຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຊ່ອງສຽບເຫຼັກຫລືເຫຼັກມຸມເພື່ອຮອງຮັບຖັງເກັບມ້ຽນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມັນ.

7. ການເຮັດຄວາມສະອາດຮອບຖັງເກັບ: ເຮັດຄວາມສະອາດອ້ອມຮອບຖັງເກັບມ້ຽນເພື່ອຮັບປະກັນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນສະອາດແລະກະທັດຮັດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດຕໍ່ໄປນີ້ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ:

1. ຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕັ້ງຖັງເກັບຮັກສາຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອອກແບບແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງມັນ.

2. ໃຊ້ເວລາມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດເຊັ່ນ: ການຫຼຸດລົງແລະໄຟຟ້າ.

3. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ, ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັກສາໃຫ້ສະອາດແລະກະທັດຮັດເພື່ອປ້ອງກັນການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານການກໍ່ສ້າງ.

4. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສໍາເລັດແລ້ວ, ເວັບໄຊທ໌້ຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມສະອາດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນສະອາດ, ປອດໄພແລະມາດຕະຖານ.

ໃນສັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງຖັງເກັບຮັກສາອາຍແກັສຂອງອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເຄັ່ງຄັດກັບຂໍ້ກໍານົດແລະຂໍ້ກໍານົດການອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງມັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພແລະການຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່ຕ້ອງເຮັດເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ.

» I.Product ອະທິບາຍ:

» ii.truck ສະເພາະ

» iii. ລາຍລະອຽດລາຍລະອຽດຮູບພາບ

» iv. ການຂົນສົ່ງ: RORO / ເຮືອບັນຈຸ / ບັນຈຸ
RORO: ລົດບັນທຸກແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໄປຫາເຮືອພາຍໃນແລະຄົງທີ່ໂດຍກົງແລະຄົງທີ່. ມັນສາມາດປົກປ້ອງລົດບັນທຸກທີ່ກໍາລັງປັ່ນປ່ວນແລະແຕກໃນເວລາຂົນສົ່ງ.
Bulk: ລົດບັນທຸກຖືກຍົກໂດຍລົດເຄນແລ້ວເອົາໃສ່ກະດານເຮືອ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ.
ຕູ້ຄອນເທນເນີ: ລົດບັນທຸກຖືກເອົາລົງໃສ່ຖັງ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດນ້ອຍ