ໜ່ວຍ ງານຂາຍ: Others
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
ຜະລິດຕະພັນ - ຊັ້ນທໍາອິດ 100%!
ການຂົນສົ່ງ - ຄວາມສະດວກສະບາຍ 100%, ມີປະສິດທິພາບ!
ການບໍລິການ - ການບໍລິການ 24hours!
------------------------------------------------------------------------ -------------------------------------
ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບໃນເຂດລົດບັນທຸກ,
ຮັບປະກັນລົດບັນທຸກທັງຫມົດທີ່ມີຄຸນນະພາບໃຫມ່ແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.
ການແນະນໍາກ່ຽວກັບການຊຸມນຸມເຄິ່ງ traquefed ອາຍແກັສເຄິ່ງ
ລົດພ່ວງເຄິ່ງແກັດ (ASIAFTER ທີ່ໄດ້ກ່າວເຖິງເປັນລົດບັນທຸກຖັງ) ຫມາຍເຖິງລົດບັນທຸກຖັງລົດຍົນດຽວແລະລົດຖັງເຄິ່ງຕິດຕໍ່ກັບຖັງຖັງລົດເຄິ່ງຫນຶ່ງທີ່ມີລົດຖັງທີ່ມີການສ້ອມແຊມຂອງລົດ. ມັນແມ່ນຍານພາຫະນະພິເສດສໍາລັບການຂົນສົ່ງອາຍແກັສທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນແລະມີໄວໄຟແລະລະເບີດ. ສ່ວນປະກອບຂອງລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງອາຍແກັສທີ່ມີອາຍແກັສແມ່ນມີດັ່ງນີ້:
1. ການໂຈະ: ລະບົບໂຈະໄດ້ແບ່ງອອກເປັນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຕົ້ນໆແບບແກນດຽວ, ແກນສອງ, ແກນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງສາມແກນແລະລະງັບອາກາດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດແລະດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຂັບລົດ. ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໄດ້ຖືກ fastened fastened ກັບແກນທີ່ມີໄລປະຕູທີ່ມີຮູບເປັນຮູບຊົງ U, ແລະທັງສອງສົ້ນແມ່ນຕິດຢູ່ໃນກອບ. ພາກຮຽນ spring ໃບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ bears gravity ແນວຕັ້ງໃນກອບ. ກໍາລັງອອກຕາມລວງນອນຖືກສົ່ງໂດຍວົງເລັບ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຊືອກແລະວົງເລັບຢູ່ເທິງລົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ trailer ໄດ້ຜ່ານຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ, ການໂຫຼດໃນແຕ່ລະແກນທາງຫລັງແມ່ນສົມດູນພາຍໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ.
2. ເພົາແລະລໍ້: ການປະກອບ AXLE ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສາກົນ, ແລະເຄື່ອງດຽວສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດພ່ວງ. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງແຕ່ລະແກນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງແບ່ງອອກເປັນ 10 ໂຕນ / ຫນ່ວຍ, 12 ໂຕນ, 1 ໂຕນ, 1 ໂຕນ, 1 ໂຕນ, 1 ໂຕນ, 1 ໂຕນ, 1 ໂຕນ, 1 ໂຕນ, 1 ໂຕນ, 13 ຫນ່ວຍ, ແລະອື່ນໆ.
ແກນແມ່ນເພົາມົນທົນຫຼືຮູບກົມມົນ. ຮ່າງກາຍຂອງແກນແມ່ນມີເວທີສໍາລັບການຕິດຕັ້ງສາຍນ້ໍາໃບແລະວົງເລັບສໍາລັບຕິດຕັ້ງຫ້ອງເບກເບກ. ຫົວຂອງແກນແມ່ນໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງລໍ້, hubs ແລະເບກ.
3. ກອບ, PIN BUSTRS ແລະອຸປະກອນ bolting: ກອບແມ່ນໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີຂະຫນາດເຫຼັກ.
ຢູ່ພາຍໃຕ້ຫນ້າທາງຫນ້າຂອງກອບ, ມີເຄື່ອງປະດັບເຄື່ອງປະດັບແລະການແກ້ໄຂແຜ່ນຈາລຶກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດໄຖນາ. ເຂັມສັກສ່ວນຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ໃນການສົ່ງຕໍ່ແຮງງານຫຼືກໍາລັງເບກ.
ດ້ານຫນ້າຂອງກອບແມ່ນມີກະດູກສັນຫຼັງແລະແວ່ນຕາສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ແລະບັນດາໂຄມໄຟສ່ວນຕ່າງໆແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ດ້ານຫລັງແລະດ້ານຂ້າງ.
ສ່ວນລຸ່ມຂອງດ້ານລຸ່ມຂອງ beam ຕາມລວງຍາວມີການສະຫນັບສະຫນູນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ແລະສ່ວນລຸ່ມຂອງດ້ານຫນ້າມີການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານນອກ.
4. Outriggers ແລະ Mechanism ຍົກ: ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດພ່ວງສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼັງຈາກທີ່ຖືກແຍກອອກຈາກລົດໄຖນາ, ເຄື່ອງຈັກຍົກຂອງການຍົກຂອງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງກອບ. ຂາແບ່ງອອກເປັນປະເພດດຽວແລະປະເພດ linkage. ມັນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍ screw, ເຄື່ອງຈັກການຫຼຸດຜ່ອນລະບົບເກຍພະຍາບານ, ROD ROVE, ປະຕິບັດການທີ່ຖືກຍູ້, ມັນສາມາດຖືກຫມູນວຽນເພື່ອບັນລຸການຍົກຄວາມໄວສູງ. ໃນເວລາທີ່ຈັບໄດ້ຖືກດຶງອອກ, ມັນສາມາດຫມຸນໄດ້ເພື່ອບັນລຸການຍົກຄວາມໄວຕ່ໍາ. ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນສະຫນັບສະຫນູນສໍາຜັດກັບພື້ນດິນ, ມີພຽງແຕ່ການຍົກຄວາມໄວຕ່ໍາເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້. ຄໍາເຕືອນພິເສດ: ໃນເວລາຂັບຂີ່, ກະລຸນາຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງເກຍທີ່ມີຮູບຮ່າງໃຫ້ຄວາມໄວຕ່ໍາແລະວາງກະເປົາໃສ່ໃນຕົວແທນ. ໃນເວລາທີ່ outrigger ຫຼຸດລົງໃນຈໍາກັດຕ່ໍາສຸດ (ຫມາຍ), ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອແກວ່ງມັນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງກົນໄກຍົກ. ເຄື່ອງມືໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແລະການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.
5. ເບຣກແລະອຸປະກອນປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາ: The Semi-trailer ຮັບຮອງເອົາລະບົບການຫ້າມລໍ້ pneumatic ສອງທໍ່.
ລະບົບເບກບໍລິການສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ທໍ່ອັດຕາເງິນເຟີ້, ວາວການສົ່ງຄືນດ່ວນ, ອ່າງເກັບນ້ໍາດ່ວນ, ເບກແລະລໍ້ເບກ. ການຮ່ວມອາກາດຂອງທໍ່ນ້ໍາທີ່ມີອັດຕາເງິນເຟີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອ່າງເກັບນ້ໍາ Air ຂອງລົດໄຖນາ, ແລະຮ່ວມທາງອາກາດຂອງທໍ່ທໍ່ການໃຊ້ງານແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບວາວເບກຂອງລົດໄຖນາ. ໃນເວລາທີ່ລົດພ່ວງເຄິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນເບກ, ແຕ່ລະສະພາອາກາດເບກມືໃນເວລາດຽວກັນ. ລະບົບເບກບ່ອນຈອດລົດຂອງລົດພ່ວງເຄິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດໄຖນາ. ລະບົບເບກບ່ອນຈອດລົດເຮັດວຽກພ້ອມໆກັນ.
ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບໃສ່ເບກ, ແຕ່ລະສະພາອາກາດສະພາອາກາດເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການກະທໍາເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອບັນລຸເບກຕີນປົກກະຕິ. ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ປ່ຽງເບກສຸກເສີນແລະການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນອາກາດສະພາເຄິ່ງຫນຶ່ງສາມາດພາດໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ມີອາຍແກັສຫລືການລະເບີດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກະທັນຫັນຈາກ ລົດພ່ວງເຄິ່ງໃນຂະນະຂັບລົດແລະທໍ່ສົ່ງອອກ.
ມີວາວຄູ່ມືຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເສົາຍາວຂອງລົດພ່ວງ. ການປິດວາວຄູ່ມືສາມາດແຍກລົດໄຖນາໄດ້ແລະລົດພ່ວງ. ຫຼັງຈາກແຍກກັນ, ເຄິ່ງ trailer ຍັງສາມາດຫ້າມລໍ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ສະນັ້ນໃຫ້ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະສາມາດຈອດລົດໄດ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໃດຫນຶ່ງ.
6. Rack Tone ACROY: ລົດພ່ວງເຄິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນມີການຍົກຢາງລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດຍຶດຢາງລົດທີ່ໃຊ້ໄດ້ພາຍໃຕ້ກອບ.
ຄໍາເຕືອນພິເສດ: ຫຼັງຈາກການຍົກຂອງອາໄຫຼ່ແມ່ນຖືກຍົກເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່, ຢາງລົດບັນທຸກຕ້ອງໄດ້ຮັດແຫນ້ນກັບສອງແກ່ນຂອງແກ່ນ.
7. ຜູ້ເຝົ້າຍາມແລະລົດໃຫຍ່ຫລັງ: ລົດພ່ວງເຄິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນມີເຄື່ອງປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແລະລົດໄຟຫລັງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ມີ fenders ຢູ່ຂ້າງເທິງລໍ້.
8. ລະບົບໄຟຟ້າ: ເຄື່ອງປະດັບເຄິ່ງ trailer ແມ່ນມີລະບົບໄຟຟ້າທີ່ຍອມຮັບໃນລະດັບສາກົນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຖນາ. ມີ sockels ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໃນກະຕ່າດ້ານຫນ້າຂອງກອບ, ແລະເບກ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງໄຟ, ແລະໄຟຈອດຢູ່ທາງຫລັງຂອງກອບ. ມີໄຟປີ້ນ, ໄຟຫມອກຫລັງ, ໄຟໃບອະນຸຍາດ, ໄຟສາຍແລະເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ. ມີໄຟສັນຍານດ້ານຫນ້າແລະໄຟສາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທັງສອງດ້ານ. ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງໂຄມໄຟຕ່າງໆແມ່ນ DC 24V ຫຼື 12V.
ແມັດກະແສໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລົດພ່ວງຖືກໃຊ້ເພື່ອວັດແທກຈໍານວນ LPG ທີ່ຖືກແຈກຈ່າຍຫລືໂອນ. ມັນມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃຫ້ກັບອັດຕາການໄຫຼຫຼືປະລິມານຂອງ LPG ທີ່ຜ່ານລະບົບ, ໃຫ້ການອ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເກັບເງິນແລະການຈັດການປະດັບປະສົງ.
ການປະສົມປະສານຂອງລົດພ່ວງ LPG ແລະ Meter LPG ຊ່ວຍໃຫ້ການວັດແທກທີ່ຊັດເຈນຂອງ LPG ແລະການຄວບຄຸມປະລິມານທີ່ຖືກສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າຫຼືໃຊ້ໃນຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ລົດຖັງ LPG Trailer ມີເຄື່ອງມືກະແສໄຟຟ້າແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນໃນການຂົນສົ່ງ LPG, ພ້ອມທັງການວັດແທກແລະຄວບຄຸມປະລິມານທີ່ຖືກຕ້ອງ.
» I.Product ອະທິບາຍ:
» ii.truck ສະເພາະ
|
Specification of LPG Tank Trailer |
|
|
Tank Essential Information |
|
|
Volume of Tank (cbm) |
50cbm |
|
Overall Dimensions(L*W*H)(mm) |
12700*2500*3975 |
|
Tank Dimensions(Inner Diameter*thickness*Length) |
2450*12*12340 |
|
Estimated Tare Weight (kg) |
14997 |
|
Payload(kg) |
25000 |
|
Wheelbase(mm) |
6865+1310+1310 |
|
Shell of Tanker |
|
|
Products |
Liquefied Petroleum Gas (propane) |
|
Fluid Property |
Flammable |
|
Design Temperature(℃) |
-19℃~50℃ |
|
Design Pressure(MPa) |
1.61 |
|
Corrosion Allowance(mm) |
1.00 |
|
Weld Joint Factor |
1 |
|
Major Materials of Bearing Pressure |
Tanker body:Q345R,12mm, |
|
End plate：Q345R,12mm,double ellipse |
|
|
Main beam:16Mn |
|
|
Detection |
|
|
Heat Treatment |
Overall treatment in a furnace,600℃ to 640 ℃ |
|
Flaw Detection |
100% Flaw detection |
|
Hydraulic Test(MPa) |
2.21 |
|
Manhole (As Customer’s Requirement) |
|
|
Quantity |
1;on top,DN450 |
|
Safety Valve(As Customer’s Requirement) |
|
|
Quantity |
2 |
|
Location |
On the top of tanker |
|
Size |
DN50 or As Customer’s Requirement |
|
Level Gauge |
|
|
Type |
Manuel rotation type |
|
Location |
At the rear of the end plate |
|
Running System |
|
|
Axles |
3*13T FUWA brand |
|
Tire |
12R22.5 Tubeless tire ,12 with one spare tire |
|
Landing leg |
JOST |
|
King Pin |
#50 or #90 |
|
Control System |
|
|
Emergency Cut-off Valves |
2 |
|
Ball Valve |
2 |
|
Liquid Gauge |
1 |
|
Thermometer |
1 |
|
Pressure Gauge |
1 |
|
Accessories |
|
|
Tool Box |
2 |
|
Wheel Carrier |
1 |
|
Fire Extinguisher |
2 |
|
Fender |
6 |
|
Paint |
As Customer’s Requirement |
» iii. ລາຍລະອຽດລາຍລະອຽດຮູບພາບ
ການຜະລິດຖັງ:
|
Steel Cutting |
Longitudinal Welding |
Tank Shaping |
|
|
|
|
|
Automatic welding |
End Dish Welding |
End Dish Welding 2 |
|
|
|
|
|
Circular Welding |
Radiographic Testing |
Baffle Welding |
|
|
|
|
|
Circular Welding of Whole Tank |
Heat Treatment |
Heat Treatment Furnace |
|
|
|
|
|
Hydraulic Testing |
Basic Painting |
Surface Treatment |
|
|
|
|
|
Assemble with Chassis |
Surface Painting |
Ready for Delivery |
|
|
|
|
|
LPG Workshop and Factory Scene |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
» iv. ການຂົນສົ່ງ: RORO / ເຮືອບັນຈຸ / ບັນຈຸ
RORO: ລົດບັນທຸກແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໄປຫາເຮືອພາຍໃນແລະຄົງທີ່ໂດຍກົງແລະຄົງທີ່. ມັນສາມາດປົກປ້ອງລົດບັນທຸກທີ່ກໍາລັງປັ່ນປ່ວນແລະແຕກໃນເວລາຂົນສົ່ງ.
Bulk: ລົດບັນທຸກຖືກຍົກໂດຍລົດເຄນແລ້ວເອົາໃສ່ກະດານເຮືອ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ.
ຕູ້ຄອນເທນເນີ: ລົດບັນທຸກຖືກເອົາລົງໃສ່ຖັງ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດນ້ອຍ
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການສໍາພັດກັບທ່ານໄວຂື້ນ
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
